Archiv für die Kategorie 09. Blecharbeiten

28. Mai 2013

Mark ist wieder zuhause!!!

Es ist geschafft!!! Nach gefühlt „unendlich“ langer Zeit ist Mark wieder in seiner Garage angekommen!

„Nur Motorhaube ausrichten“ kann sich aber auch über einen ganzen Tag ziehen!

Gestern Abend 19 Uhr war aber dann alles fertig…

Alles? Natürlich nicht!

Wir dachten die Frontlippe können wir am nächsten (heute) Morgen einfach anschrauben – Pustekuchen! Zwei der drei Muttern am neuen Kotflügel sitzen komplett da wo die Lippe keine Löcher hat!
Also noch die alten Muttern abflexen, neue Löcher bohren und dort Muttern anschweißen.

Aber jetzt ist es geschafft und Mark schlummert in seiner vertrauten Umgebung.

Ich werde nochmal einen Satz Bilder machen und hier einstellen, bevor die Arbeiten weiter gehen…

EDIT:

Hier wie versprochen ein paar Bilder. Man beachte besonders die Spaltmaße an den Türen, sowie der Motorhaube! So gut waren die bei Auslieferung ab Werk nicht! 😉

24. Mai 2013

Schweißarbeiten kurz vorm Abschluss

Wie schon erwartet wurden wir heute dann doch nicht ganz fertig.

Viel ist es jetzt nicht mehr, die beiden Kotflügel sind endlich, nach langen Anpaßarbeiten, fertig. Die Beifahrertür muss noch ein wenig modifiziert werden um das Spaltmaß an der B-Säule dem der Tür auf der Fahrerseite anzupassen. Der Heckdeckel ist fertig; Die Ecken oben am Dach waren eine Katastrophe aber nach stundenlangem Feilen, Bleche wieder zuschweißen und weiter Feilen ist auch das erledigt.

Jetzt fehlt im Prinzip nur noch das Anpassen der Motorhaube und des Schlossträgers inklusive Grill. Aber auch da ist schon ein großer Teil der Arbeiten erledigt. Dann hier und da noch ein paar Feinarbeiten und er sollte dann wirklich am Montag Abend fertig sein und am Dienstag Morgen zurück in seine Garage kommen – yippee!!! 😉

23. Mai 2013

Es geht voran…

…wenn auch teilweise schwerer als erwartet!

Wie schon geschrieben helfe ich diese Woche kräftig mit, damit Mark bis Freitag Abend fertig wird; Chef sagt: „Freitag Abend isser fertig…“, na dann!

Allerdings ist das Anpassen der Türen und Kotflügel, sowie der Motorhaube und dem neuen Heckdeckel aufwendiger als erwartet. Es bewahrheitet sich mal wieder, dass die Qualität und Maßhaltigkeit von Reproteilen teilweise einfach unterirdisch ist und viel Nacharbeit und Anpassung notwendig ist. Und trotzdem kosten die Teile ein Vermögen…

Egal, die Aussage gilt: „Freitag Abend isser fertig…“ 😉

15. Mai 2013

Mark beim schweißen…

Lange haben die Bilder auf sich warten lassen – here we go!

Nächste Woche habe ich Urlaub und kann tatkräftig mit anpacken. Ende nächster Woche soll Mark dann auch schon fertig sein – ich bin mal gespannt!

Viele Grüße
Holger

2. Mai 2013

Es geht voran…

Heute Mittag war ich Mark besuchen. Leider hatte ich die Kamera vergessen sonst gäbe es jetzt auch Bilder.

Stand der Dinge ist: die Lautsprecher-Löcher unterhalb der A-Säule sind zu, ebenso die Kabelausgänge für die Tür-Schalter die jemand in das Blech geknabbert hatte.
Gregor war gerade dabei das Batteriefach wieder in Originalzustand zu bringen – sah schon richtig gut aus! *freu*

Na also! Vorsichtigen Schätzungen nach soll Mark gegen Ende des Monats fertig sein. Glücklicherweise habe ich die letzten beiden Mai-Wochen Urlaub und kann so noch tatkräftig Unterstützung leisten!

Bilder gibt’s die Tage!!

LG
Holger

26. März 2013

Mark außer Haus…

So, seit heute Mittag ist Mark außer Haus.

Mit vereinten Kräften haben wir Mark zur Firma „Gregor Illius – Engineering & Classic Vehicles“ in der Behringstraße in Lampertheim geschafft. Dort wird wohl ab nächster Woche mit den Schweißarbeiten begonnen und ich werde ab und an dort vorbei schauen und Bilder machen. Evtl. kann ich das Eine oder Andere auch selbst machen – mal sehen was sich ergibt. Ich werde berichten…

23. März 2013

Mark bereit zum schweißen…

So, Dienstag ist es endlich so weit und Mark geht Luftlinie 500m von hier zum schweißen.

Das sollte dann so 14 Tage bis 3 Wochen dauern bis er fertig ist. Vielleicht kann ich ja auch selbst noch ein wenig mithelfen, mal sehen.

Ich habe soweit alles vorbereitet was ich vorbereiten konnte: Die Löcher in den Bodenblechen für die Sitze und die Leitungshalterungen an der Unterseite der Beifahrerseite sind gebohrt. Da muss jetzt nur eine Mutter angeschweißt werden bzw. die Gewindestifte von oben verschweißt werden. Mindestens wieder eine bis zwei Stunden Arbeitszeit gespart – und das ist das was kostet!

Alle Teile die angebaut werden habe ich zusammengetragen, von Heckklappe über Motorhaube bis zu den Türen inklusive der jeweiligen Schlösser. Alle Teile die eingeschweißt werden liegen bereit, es kann also los gehen!

5. März 2013

Vorbereitungen…

Der Termin steht (ziemlich sicher) fest – es ist der 23.03. – ab da geht Mark zum schweißen!

Bis dahin will ich noch ein paar Dinge erledigt haben. Zum Beispiel der MG Schriftzug und das MG Emblem auf der Heckklappe.

Also habe ich mir heute die alte Heckklappe aus dem Keller geholt und das Stück Blech mit den Löchern herausgetrennt und dieses dann als Bohrschablone für den Schriftzug auf der neuen Heckklappe verwendet. Sieht ganz gut aus, oder? Leider fehlt noch das große Emblem aber man kann schon erkennen was es werden soll…

25. Februar 2013

Es geht endlich weiter…

So, wie schon lange versprochen kommt hier endlich mal ein Status-Update!

Auf den Bildern seht ihr den aktuellen Zustand von Mark. Der Kotflügel auf der Fahrerseite wurde komplett ersetzt. Auf der Beifahrerseite wurde „nur“ die untere Hälfte erneuert. Ach ja, und die Türhaut auf der Fahrerseite wurde ersetzt.

Ich habe nun in etlichen Stunden Arbeit die Bodenbleche auf Fahrer- und Beifahrerseite entfernt. Ehrlich gesagt: so anstregend habe ich mir das nicht vorgestellt. Da hatte ich mich echt verschätzt was den Arbeitsaufwand angeht!

Jetzt ist Mark endlich so weit, dass er außer Haus darf und dort die restlichen Schweißarbeiten ausgeführt werden können.

Ich werde weiter darüber berichten! Und das jetzt sicher auch wieder häufiger! 😉

4. September 2011

grad‘ nich viel los…

Ja, im Moment ist wenig los…

Die Beifahrertür ist montiert und der Kotflügel war zum anpassen angebaut. Inzwischen ist er geschweißt und fertig und muss nochmals zum checken angebaut werden.
Der Kotflügel auf der Fahrerseite (Neuteil) ist angepasst und angebaut, hier warten wir auf die Fahrertür mit neuem Türplatt. Die war letzte Woche auch montiert, zum anpassen und ist nun wieder beim schweißen und umbördeln.

Wenn alles so läuft wie ich denke kommen die Teile diese Woche wieder hier an und dann könnte es endlich mit dem Rest der Karosse weiter gehen…

Mal sehen, ich werde berichten!

Viele Grüße
Holger