Archiv für das Schlagwort entlacken

5. Juli 2011

Mark macht einen Ausflug!

So, heute war es endlich soweit!

Ich habe Mark heute zum Sandstrahlen gefahren. Gestern Abend haben wir ihn zu viert auf einen Hänger geladen, alle Anbauteile in den Sprinter davor und heute ging es ab zum Sandstrahler.

Wahrscheinlich kann ich ihn am Freitag schon wieder abholen – hoffentlich noch als Mark erkennbar und ohne weitere Schäden! 😉

Vor seinem schweren Gang habe ich selbstverständlich nochmal rundum Bilder gemacht. Auch auf den Bildern zu sehen ist die neue Türhaut und der neue linke Kotflügel.

Die nächsten Bilder gibt es dann wieder mit gestrahlter Karosserie…

Und hier noch Mark auf dem Anhänger…

24. Juni 2011

„Hobi Potter und die Garage des Schreckens…“

Hallo Freunde,

in Anlehnung an die Filme und Bücher der Harry Potter Reihe habe ich heute „Hobi Potter und die Garage des Schreckens…“ gedreht! 😉

Ich habe weiter den linken Kotflügel, die linke Tür, die Motorhaube und das Dach entlackt.

Das Dach ist perfekt in Schuss, nur zwei kleine Stellen die ein wenig Nacharbeit bedürfen. Die Motorhaube ist schon ganz schön vermackt aber es sollte noch im Rahmen liegen und machbar sein.

Leider gilt das nicht für den linken Kotflügel und die linke Tür. Mein Karosseriebauer, der heute zufällig vor Ort war, meinte wir sollten beides in die Tonne treten und neue Teile besorgen. Eine Tür hat er selbst evtl. noch aber den Kotflügel müsste ich neu kaufen. Tja, da werde ich wohl nicht drum herum kommen…

Entlackt ist jetzt fast alles, ein paar Stellen an der Karosserie noch und die Heckklappe fehlen noch – kommen aber auch in Kürze dran. Und dann geht die ganze Sache erst mal zum Sandstrahlen! Dann sehen wir weiter…

Jaja, die Amis sind schon ganz schöne Spachtelkünstler 😉

Stay tuned!

22. Juni 2011

Kotflügel entlacken…

So, nachdem ich schon als Feigling bezeichnet wurde (hallo Matthias! 😉 ) habe ich mich endlich getraut die Farbe von den Kotflüglen zu holen. Was da zum Vorschein kam war zwar nicht sehr erfreulich aber lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende.

Offenbar waren die Flügel noch nie ab! Sie wurden bei Marks Unfall zwar beschädigt aber mit Nieten und einem Zughammer wieder gerichtet und dann mit vieeeeel Spachtel wieder in Form gebracht. Und da ich beschlossen hatte Mark richtig zu restaurieren und nicht halbe Sachen zu machen habe ich gleich mal 1/2 Bleche für beide vorderen Kotflügel bestellt, denn so wie das aussieht ist das nix…

Die Bleche kamen auch innerhalb von zwei Tagen hier an – leider ist eines der Beiden beschädigt und wurde sogleich reklamiert 🙁

Naja, auf jeden Fall geht es wieder mal ein Stückchen weiter 😉

Viele Grüße
Holger

20. April 2011

die Karosserie ist fertig entlackt…

…zumindest bis zur Fensterlinie und nur aussen.

Innen und unten habe ich die Schweißpunkte freigelegt. Jetzt kommen noch die Türen, die Kotflügen, sowie Kofferraumdeckel und Motorhaube.

Eine Schweine-Arbeit sage ich euch – aber es macht auch tierisch Spaß! 😉

Die Schwellerenden habe ich mal aufgeschnitten um rein zu sehen. Die Beifahrerseite sieht sehr gut aus und die Fahrerseite eigentlich auch (man sieht ja nur bis zum Stehblech) – für das wie es von unten aussieht. Schaut nur mal auf dem Bild, da kann man jetzt auch schön die Durchrostungen von unten sehen. Jetzt fehlt immer noch ein Blech aus England und dann können wir hoffentlich bald anfangen. Ich kanns kaum mehr abwarten 😉

Und weil ich weiß, daß ihr gerne Bilder schaut – hier kommen einge ganze Menge davon!

18. April 2011

Mark entlackt…

Hallo Schrauberfreunde!

Nicht dass ihr denkt ich sitzte hier rum und bin untätig – ganz im Gegenteil!

Ich bin seit Tagen dabei bei Mark den Lack bis zur Gürtellinie, unterhalb der Fenster, zu entfernen. Zudem müssen die Bodenbleche an Ihren Schweißpunkten rundum gereinigt werden und auch die Unterseiten der Schweller müssen Lackfrei werden. Zum einen dass man die Schweißpunkte besser sieht und zum anderen um später besser schweißen zu können. Ich habe ein wenig mehr gemacht und gleich die hinteren Kotflügel frei gelegt…

Und von dem was ich da gesehen habe weiß ich nicht so recht, was ich davon halten soll. Rechts und links sind „Dellen“ im Blech. Auf der Fahrerseite ist die Delle richtig tief und war komplett zugespachtelt – auf der Beifahrerseite ist die Stelle geschweißt. Ich hoffe man kann es auf den Bildern erkennen. Was da passiert ist würde mich echt interessieren. Ob das auch vom Unfall her kommt? … aber warum ist dann nicht noch mehr kaput? …

Die vorderen Kotflügel sind noch so ein „Horror“ für mich. Da habe ich mich bisher noch gar nicht dran gewagt – ihr erinnert euch vielleicht noch an die Nieten auf der Innenseite…

Motorhaube und Türen werden auch noch entlackt und wahrscheinlich mache ich die Heckklappe auch gleich noch. Vielleicht wird das Sandstrahlen dann ja ein wenig günstiger, wenn die weniger machen müssen 😉

Wie immer, hier die Bilder: (Die „Dellen“ sind auf den letzten vier Bildern zusehen)