12. März 2017
Update zum Sonntag
Hallo Workshop Champs!
Mal ein Update zum Sonntag – vom Lackierer gibt’s nichts Neues, also habe ich mich mal mit anderen Dingen befasst die noch so anliegen und auch zum jetzigen Zeitpunkt machbar sind.
Als da wären:
- die Felgen fertig reinigen und polieren -> Check!
- den Heizungskasten soweit möglich montieren. Leider fehlen hier noch das Gebläse, der Bowdenzug und der Dichtungsschaum für den Wärmetauscher. Aber die folgen bald noch.
Und ein wenig Chrom-Porn durfte natürlich auch nicht fehlen. Ich habe mal die die Instrumente sowie den Kühlergrill ausgepackt und in ihrer vollen Pracht bewundert – wenn man sonst schon nix machen kann 😉
Das war’s dann aber leider auch schon…
Bis demnächst!
Grüße Holger
9. Dezember 2009
Demontage fast beendet!
Die Demontage von Mark ist fast beendet. Inzwischen ist auch der Teil des Kabelbaums draußen der vom Motorraum in den hinteren Teil des Wagens führte. Ebenso die Benzinleitung von der Pumpe nach vorne, genauso wie die Bremsleitung.
Die Benzinpumpe war ein Aftermarket-Teil, offensichtlich aus den USA. Der Hersteller Walbro verkaufte diese Pumpen unter den Markennamen Dupree, Autopluse, AC oder Stewart Warner. Das ist wohl auch der Grund warum der Druckminderer im Motorraum verbaut war – die Pumpe liefert einen zu hohen Druck im Vergleich zu den originalen SU Pumpen. Wie auch immer, da kommt eine neue Pumpe rein!
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