13. Juli 2008
Oldtimer Meeting Baden-Baden
So, da sind wir wieder! Sicher und zufrieden zu Hause angekommen und im Gepäck jede Menge Bilder und die übrig gebliebenen gebratenen Nudeln vom Chinamann gestern Abend – aber das ist eine andere Geschichte 😉
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10. Juli 2008
zum x-ten mal der Drehzahlmesser…
Ich hatte es ja in einem meiner letzten Kommentare ja schon angedeutet (Hallo Günter!) 😉 … Es scheint so, als ob der DZM endlich repariert ist !
Ich hatte ihn mir nochmal vorgenommen und alle Lötpunkte sowie alle Leiterbahnen neu verzinnt. Das war nicht wirklich viel Arbeit – so viel ist da ja nicht drin 😉
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6. Juli 2008
15. Klassiker-Festival Bad König 2008
Gestern waren wir beim Klassiker-Festival in Bad König, in der Nähe von Michelstadt, im Odenwald.
Gesamte Fahrtstrecke: 84 Meilen – Diese wurde von Mark ohne Murren zurückgelegt. Es hat jede Menge Spaß gemacht durch den Odenwald zu cruisen und hier und da mal den einen oder anderen Kleinwagen die Serpentinen rauf und runter zu jagen 😉 auch wenn man dazu wie ein Wilder am Lenkrad drehen muss (ganz so schlimm ist es dann doch nicht ! 😉 )
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24. Juni 2008
Immer noch der Drehzahlmesser…
Bei meinen Probefahrten war es mir eigentlich nie so richtig aufgefallen – aber ich habe das mal beobachtet und muss leider zugeben, dass ich immer noch ein Problem mit meinem Drehzahlmesser habe. Auch alles was ich bisher versucht habe hat noch keine Besserung gebracht…
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9. Juni 2008
Bilder der Oldtimerausstellung…
…im Rahmen des Lampertheimer Spargelfestes 2008!
Es hat wieder viel Spaß gemacht und wir haben wieder viele nette Leute getroffen.
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7. Juni 2008
ein Punkt weniger auf der ToDo-Liste
Ihr habt es im Verlauf des Blogs sicher schon mal gelesen: Die Genauigkeit meines Tachos lies sehr zu wünschen übrig!
Nicht nur, dass er nur Meilen anzeigt (ich hatte die Tachoscheibe mit den „Höhlenmalereien“ ja gegen eine neue Tachoscheibe ausgetauscht) – er ging auch gewaltig vor, so das man mehr oder weniger die Geschwindigkeit schätzen musste.
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2. Juni 2008
…doch Hexerei ?!
Ich habe eigentlich alle Seiten im Netz, die irgendwelche Verteilerkurven oder -daten bereit stellen, abgegrast – konnte aber keine Lösung für mein Problem finden. Dachte ich zumindest…
Bis heute!
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27. Mai 2008
1-2-3, alles Hexerei ?!
… oder doch nicht ?! 😉
Ja, es geht um die 123Ignition – ich habe sie in Mark gestern eingebaut.
Warum ? Dazu muss ich ein wenig weiter ausholen…
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25. Mai 2008
Modellautos
Die Bilder vom MGA Modell in 1:18 von Revell habe ich ja schon länger hier online.
Allerdings habe ich auch noch ein Modell von Mark in 1:18 (Hersteller: Autoart) in der Vitrine, das ich noch nicht gezeigt habe – jetzt wird das nachgeholt:
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17. Mai 2008
das Handschuhfach…
Petra hatte sich bei unserer Ausfahrt mit den Lampertheimer Oldtimerfreunden beschwert, daß man kaum Ablagen (lediglich das Kartenfach im Beifahrerfußraum) und Staufächer in Mark hätte. Das Handschuhfach ist zudem ziemlich nutzlos wenn der Schlüssel dafür am Schlüsselbund zusammen mit dem Zündschlüssel hängt 😉 … ohne Anzuhalten ist das Teil nicht zu öffnen oder zu schließen.
Gut, man könnte den Schlüssel vom Bund abmachen aber dann sieht der einsame Schlüssel im Schloss des Handschuhfaches auch nicht gerade klasse aus.
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