Unter den Teilen die die letzte Woche hier eingetroffen sind, waren auch die T\u00fcrgriffe und die Schl\u00f6sser samt Kofferraumdeckelschloss. Heute habe ich mich mal dran gemacht diese zu tauschen. Besser mal zur Probe angebaut als sp\u00e4ter eine \u00dcberraschung erleben… <\/p>\n
… und das sollte sich dann auch als richtig erweisen!
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\nZun\u00e4chst war das Schloss des Kofferraumdeckels dran. Dabei musste ich leider feststellen, da\u00df von vier Schrauben die den Schnapper an dem Deckel fixieren, eine abgerissen ist – ein Teil davon steckt noch im Blech. Das bedeutet extra Arbeit beim Restaurieren des Deckels. Ich denke aber man sollte sie ohne Probleme ausbohren k\u00f6nnen – wenn denn mal der Deckel falsch herum vor einem auf dem Tisch liegt. \u00dcber Kopf ist das schon eine schwerere Arbeit \ud83d\ude09<\/p>\n
Der Schlosstausch war ansich Problemlos; einzig f\u00fcr die gro\u00dfe \u00dcberwurfmutter braucht man wohl ein „Spezialwerkzeug“. Ich habe sie jetzt so fest angezogen wie es ging, das muss erstmal reichen.<\/p>\n
Dann kam der T\u00fcrgriff auf der Fahrerseite dran. Die erste Entt\u00e4uschung waren die neuen Gaskets – also die Dichtungen. Diese waren allesamt zu gro\u00df, da half nur eine Schere. Und dann viel mir auf, da\u00df der alte Griff ganz anders aussieht als der Neue. Der Alte hat zwei Nasen, der Neue nur eine. Und genau die die fehlt, dr\u00fcckt bei Mark auf das Blech des Schlosses um die T\u00fcr zu \u00f6ffnen. Ich werde mir was einfallen lassen!<\/p>\n
stay tuned…<\/p>\n