{"id":199,"date":"2008-07-10T19:50:29","date_gmt":"2008-07-10T17:50:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/wordpress\/?p=199"},"modified":"2014-03-27T16:27:39","modified_gmt":"2014-03-27T15:27:39","slug":"zum-x-ten-mal-der-drehzahlmesser","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/zum-x-ten-mal-der-drehzahlmesser\/","title":{"rendered":"zum x-ten mal der Drehzahlmesser&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Ich hatte es ja in einem meiner letzten Kommentare ja schon angedeutet (Hallo G\u00fcnter!) \ud83d\ude09 &#8230; <strong>Es scheint so, als ob der DZM endlich repariert ist !<\/strong><\/p>\n<p>Ich hatte ihn mir nochmal vorgenommen und alle L\u00f6tpunkte sowie alle Leiterbahnen neu verzinnt. Das war nicht wirklich viel Arbeit &#8211; so viel ist da ja nicht drin \ud83d\ude09<br \/>\n<!--more--><br \/>\nUnd was soll ich sagen?! Seit dem ist der DZM jedes Mal direkt nach dem Starten in Funktion und arbeitet wie gew\u00fcnscht. Auch der Abgleich mit dem Batterieladeger\u00e4t und die GPS Kalibrierung des Tachometers scheint ein voller Erfolg gewesen zu sein: bei 3000Upm auf dem DZM zeigt der Tacho 55mph &#8211; genau das was er soll !<\/p>\n<p>Ich bin ehrlich gesagt sehr froh, dass dieser Fehler endlich erledigt zu sein scheint. Es war schon ein wenig nervig den DZM immer wieder ein- und auszubauen \ud83d\ude09 Am Ende konnte ich das schon ohne hinzusehen.<\/p>\n<p>Wenn sich nochmal was an diesem Zustand ver\u00e4ndern sollte, lasse ich es euch wissen!<\/p>\n<p>Btw. am Wochenende sind wir in Baden-Baden beim Oldtimer-Meeting und am Sonntag Abend bei der Durchfahrtskontrolle der 2000km durch Deutschland in Lampertheim, vielleicht sind ja auch einige meiner Blogleser mit dabei!<\/p>\n<p>Liebe Gr\u00fc\u00dfe<br \/>\nHolger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hatte es ja in einem meiner letzten Kommentare ja schon angedeutet (Hallo G\u00fcnter!) \ud83d\ude09 &#8230; Es scheint so, als ob der DZM endlich repariert ist ! Ich hatte ihn mir nochmal vorgenommen und alle L\u00f6tpunkte sowie alle Leiterbahnen neu verzinnt. Das war nicht wirklich viel Arbeit &#8211; so viel ist da ja nicht drin [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1441,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/199\/revisions\/1441"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lampertheim-digital.de\/mg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}